自去年开始，亚马逊欧洲站发生了许多政策变化：英国脱欧带来的FBA物流分仓、欧盟电子商务增值税变更、CE标商品新增“欧盟负责人”认证要求等等。

如此多变的环境下，欧洲站还值得新卖家上车吗？老卖家如何才能在亚马逊欧洲站站稳脚跟，甚至分一杯羹呢？下面就大家最关注的欧洲站的几个问题进行剖析，看完或许你就变得通透了。

1.欧洲合规认证门槛是否很高？

欧洲合规是大势所趋，这不是亚马逊的规则，而是欧洲国家出台法规，想要长远发展就不能侥幸，犯法的事情是绝不能做的，想做欧洲站肯定且必须要合规。其实就合规的那点成本和欧洲站长远的利润比起来，简直可以忽略不计。而且，亚马逊还为卖家推出“亚马逊增值税整合服务”，全面的支持帮卖家少走了很多弯路。

再者，高门槛并不是坏事，毕竟竞争小利润高！合规认证其实不是新鲜事，像小家电品类本身在传统外贸中就有合规认证要求，欧洲站要求的CE认证，传统外贸方式出口的家电几乎都有。此外，市场高门槛并不是坏事，谁做欧洲谁知道，就是高门槛为成功入驻欧洲站的卖家提供了舒适的运营环境：经过合规过程筛选，欧洲站卖家竞争小、操作更规范，还保有比较健康的利润空间，可以细水长流从容运营。

2.欧洲有增值税，会提升成本吗？

2021年1月起，脱欧后的英国已经实施新的税法改革措施，由亚马逊统一按照英国标准税率在卖家销售订单上进行增值税代扣缴。2021年7月，新的欧盟税务政策改革也将实施，欧洲各站点将全面进入VAT代扣缴时代。

卖家朋友需确保产品售价正确包含增值税。销售增值税最终是由消费者（海外买家）承担的，并不会提升卖家成本！新的法规把所有卖家都拉到了同一起跑线，反而更显公平！

压力？不存在的！代扣省时省力，反而是助力卖家的好事！

3.脱欧后的亚马逊欧洲站物流还好不好做？

英国在中国卖家的欧洲跨境生意中一直扮演至关重要的角色：由于英国消费市场相对成熟，港口便利，在尚未脱欧前，卖家发往欧盟的产品往往通过英国入境，再辐射全欧。因此有些亚马逊欧洲站卖家将英国作为亚马逊物流欧洲整合服务（Pan-EU）的主仓，而英国自2021年1月1日正式脱欧后，卖家要在欧盟和英国之间拆分库存、分别发货、分别清关。

脱欧后使用双边仓，英国和欧洲四国（法德意西），相比之前手续确实更繁琐一些，没有做熟的英国仓那么轻松，好在只要都正常运转下来了。后续我们可以在实际操作中继续改善细节，提升效率。

欧洲市场还有哪些独特细节呢？

1.欧洲买家最看重什么

产品质量、价格、交货期。很多欧洲知名的工业企业，他们表示最看重产品质量，其次是价格。中国企业产品质量好而且价格相对实惠，但对于急需的产品，对交货期也是非常看重的。

2.欧洲基本情况及市场特点

欧洲7.2亿人，44个国家。主要经济体是德国，法国，英国，意大利，俄罗斯。可以按地理位置分5块区域来分析了解这些国家。在欧洲，大多数人都还是使用现金或信用卡。这其实从侧面反映了欧洲各种政策的严格程度。欧洲企业不论是产品研发或是商业贸易，都习惯把自己的企业放在一个较长的时间线上考量，可能不能迅速暴利，但根基扎实。

3.欧洲部分国家的热门品类：

1、德国：时尚、母婴、家居、园艺及DIY、汽车及配件、书籍

2、英国：时尚、珠宝及母婴、食品

3、荷兰：家居、园艺及DIY

4、法国：时尚、珠宝及母婴、消费电子

5、西班牙：服装、个护

欧洲人非常喜欢购买运动鞋和配饰，英国消费者尤其喜欢购买超大号的运动鞋和硫化低帮运动鞋，另外，全欧洲的时尚消费者都会购买的搜索的单品是夹克和连衣裙，而比利时是个例外，他们更喜欢在跨境电商谷平台上搜索婚纱。

总结下来，新入场的卖家想要在大环境多变的欧洲站取得成功也并非难事，坚持主动合规、把控细节、长远规划，您就是下一个成功大卖！

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